HOE ZELF RAMEN PLAATSEN

RAMEN OPMETEN
RAMEN VOORBEREIDEN
PLAATSEN RAMEN MET SLAG
PLAATSEN RAMEN ZONDER SLAG

Benodigdheden: plooimeter/rolmeter, opmeetdocument, haakse slijper, koevoet, pluggen, accuschroefboormachine, boorhamer, waterpas, hamer, metaalzaag, rubberhamer, purschuim, silicone, afwerkzeep, mousseband.

Beginnen doe je met je raam goed op te meten. Je meet eerst de dagmaat op, dat is de opening in de buitenmuur, en vult deze in op je opmeetdocument. Heb je een rolluik en je wilt dit behouden? Dan meet je de breedte van je rolluik zelf.

Ga dan na of je muur een slag heeft of niet. Bij een nieuwbouw is de slag duidelijk te zien. Bij een renovatie kan je de slag zien als de omkasting verwijderd is.

Het volgende puntje in het opmeetdocument zijn de dorpels. Deze moeten op gelijke hoogte zitten. Is dit niet het geval, dan heb je een overbruggingsprofiel nodig. Je meet aan de binnenkant bijvoorbeeld een halve meter op van de dorpel tot op het glas en je zet een streepje op het glas. Dan doe je hetzelfde aan de buitenkant. Liggen de streepjes op elkaar, dan zitten de dorpels op gelijke hoogte.

Doe dit nu voor alle ramen die geplaatst of vervangen moeten worden. Geef de maten door aan de leverancier.

Vooraleer de nieuwe ramen geleverd worden, verwijder je de oude ramen. Hiervoor werk je het best met twee.

Zorg ervoor dat je alle overbodige resten, zoals de oude mastiek, silicone en eventueel het cement van de vorige ramen hebt verwijderd, zodat het nieuwe raam mooi kan aansluiten tegen de gevel.

De ramen worden altijd geleverd op een transportrail. Plaats altijd je raam met die lat op de grond. Verwijder vervolgens de plastic folie. Installeer eerst de raamgreep. Draai het rozet om plaats te maken.

Het raam wordt in gesloten toestand geleverd. Zo plaatst je ook de hendel in de gesloten stand. Draai de hendel zodat er ruimte is om de schroeven vast te draaien en zet hem dan weer terug in de gesloten stand.

Om het raam te monteren is het makkelijker dat het raam in 2 delen, de vleugel en het raamkader, van elkaar gescheiden zijn. Verwijder eerst bij de bovenste scharnier het afschermkapje en duw de pin helemaal naar beneden.

Zet het raam open, en hef deze uit het onderste scharnier. Verwijder vervolgens de transportlat door de schroeven eruit te halen. Op de plaats van de transportlat komt de overbruggingsdorpel.

Bij een muur met slag moet je eerst een stukje uit de overbruggingsdorpel zagen. Welk stuk je uit moet zagen, en of je moet zagen, staat duidelijk vermeld op de sticker. Dit is afhankelijk van de slag en je rolluik.

Om het inklikken van de overbruggingsdorpel te vergemakkelijken, schuin je het einde van de overbruggingsdorpel een stukje af. Vervolgens klik je deze gewoon op zijn plaats in.

Indien je een groot raam plaatst en vanwege het gewicht dit toch indeelt in verschillende delen, kan je gebruikmaken van een koppelprofiel.

Indien de bovenkant van je raamopening gebogen is, heb je een verhogingsprofiel nodig. Daarvoor heb je de hoogte doorgegeven in het opmeetdocument, gemeten in het midden. Die kan je gemakkelijk op zijn plaats klikken. Let wel op dat de rubberen dichting aan de buitenkant zit.

Op de rand van het buitenkader breng je een mousseband aan die zorgt voor een mooie aansluiting tussen de slag en het buitenkader.

Je kan kiezen uit bevestigingshaken of afstandsschroeven. Voor ramen kies je bevestigingshaken. Afstandsschroeven gebruik je voor grote ramen en deuren.

Plaats de bevestigingshaken ongeveer om de 40 cm. Het gewicht van de vleugel hangt voornamelijk aan de scharnieren, waardoor je het best nog een extra bevestigingshaak plaatst aan het bovenste scharnier.

Vooraleer je het raamkader op zijn plaatst zet, maak je het slag stofvrij. Breng dan een lijntje silicone aan en plaats het raam. Zet het raam even vast met een lijmklem. Controleer dan of het kader waterpas staat.

De bevestigingshaken plooi je eerst naar jezelf toe en vervolgens op hun plaats, zodat de haak een volledig contact heeft met de muur.

Bevestig eerst de twee bovenste haken. Werk je met een voorzetwand, dan kan je deze rechtstreeks in het hout schroeven. Heb je een stenen muur, zorg er dan voor dat je een correcte plug gebruikt.

Plaats dan de vleugel in het raam. Deze schuif je eerst onderaan in het scharnier en doe je dan dicht. Vervolgens kan je de pin weer in het scharnier duwen en het beschermkapje er weer op plaatsen.

Controleer nogmaals of alles waterpas is, en bevestig dan de andere haken.

Fixeer dan het raam: bevochtig eerst licht de droge ondergrond. Breng dan op een aantal plaatsen PU-schuim aan. Pas als dit hard geworden is, kan je volledig rond het raam nogmaals PU-schuim aanbrengen. De bus dien je eerst goed te schudden en je gebruikt steeds handschoenen, die er steeds bij geleverd worden.

Hou er rekening mee dat het schuim nog verder zal uitzetten. Vul de opening dus niet te veel. Kies bij voorkeur voor een schuim met een lage uitzetkracht, zodat je het raam zeker nooit meer van zijn oorspronkelijke plaats zal wegduwen.

Heb je een raam met een dubbele vleugel? Dan plaats je eerst de makelaar of het raam dat als eerste dicht moet met de tussenstijl.

Bij het plaatsen van een raam in een volle muur, en dus zonder slag, ga je op bijna dezelfde manier te werk. Voor het plaatsen van de ramen breng je een lijntje silicone aan, en dit zo veel mogelijk aan de binnenkant. Maak de bevestigingshaken vast.

Aangezien je hier werkt in een situatie zonder slag, duw je de bevestigingshaken al omhoog, zodat het raam niet door de raamopening valt. Zorg ervoor dat je met twee bent om een raam in een volle muur te plaatsten. Schroef dan de haken vast. Let ook hier op dat je een juiste plug gebruikt.

De opening tussen het schrijnwerk en de gevel kan je dichtmaken met silicone. Is de voeg groter dan 1 of 1,5 cm, voeg je deze beter dicht.

Vernevel het silicone dan met een afwerkzeep en wrijf dit glad met je vinger.